桥下部结构加固
桥台尤其是有一定高度的桥台，在行车荷载和土压力的影响下， 多会出现桥台开裂错位、 翼墙外崩、 凸肚等病害。有的石拱桥的跨径和水流都比较小， 可将钢筋混凝土框架安装在桥跨内加固。
强化质量管理。
桥梁加固工程严格按 “四制” 实施， 施工前组织设计、 监理、 施工单位的主要负责人和项目经理进行技术交底，对施工图进行会审；成立现场实施组， 由领导任组长， 负责桥梁工程加固日常监督管理；落实现场监理， 负责工程质量、 进度和投资控制； 落实技术人员负责桥梁工程加固的技术指导和工程量审核， 加强工程基础、 钢筋、 模板等关键部位和主要材料的验收工作。
灌缝胶灌注
如果桥梁的整个梁体出现结构裂缝，或者出现了严重的变形，那么我们应该通过试验检测和实地观测来分析总结变形或者裂缝的成因， 同时采用相应的施工技术来加固桥梁。若桥梁梁体的承载能力和刚度都达不到初始的设计要求， 那么最好在处理裂缝的过程中采用灌缝胶灌注的方法， 另外， 还可以采用一系列的补强措施来对梁体的抗弯承载力进行有效的改善， 这些补强措施包括粘贴钢筋加固法、 增大梁体截面加固法、 粘贴碳纤维加固法、 体外预应力加固法、 新浇注混凝土种植等。
