由于抗滑桩加固工程中往往采用多根抗滑桩共同作用来完成保障边坡安全的任务,为了明确对象,需要对抗滑桩体系(系统)的概念进行分类。根据抗滑桩根数的多寡,可将抗滑桩体系分为单桩体系(记为UPS)和多桩体系(MPS)两种,MPS由边坡加固工程中的全部UPS组成;对于MPS,还可根据其桩排数的多少分为单排多桩体系(UMPS)和多排多桩体系(MMPS)。
有了抗滑桩体系的系统模型,即可依据可靠性工程理论建立其可靠性模型。前面给出了边坡加固工程中抗滑桩体系可靠度的计算模型,只要得到了各元件的可靠度,就可以按照上述各类模型逐级计算可靠度,最终可计算得到所设计抗滑桩体系的可靠度。为了说明所建立模型的应用,下面以算例进行介绍。
在进行水利工程加固改造施工时，施工单位要加强施工质量的控制，对于主体结构渗漏的问题，施工单位要根据实际情况选择合理的防渗处理施工技术，从而提高水利工程主体结构的防渗能力。在施工过程中，施工单位要严格的控制施工材料的质量，只有保证施工材料的质量符合相关要求，才能确保整个水利工程的加固改造质量。为提高水利工程的整体性能，施工单位要处理好新老混凝土结合面，同时还要做好除锈工作，处理好露在外面的钢筋锈蚀的部位。为防止施工过程中出现混凝土裂缝，施工单位在进行混凝土施工时，要严格的控制混凝土配合比、混凝土搅拌质量，浇筑混凝土过程中，要保证混凝土振捣密实，混凝土施工结束后，要做好混凝土养护工作。
